物件损坏是非常正常的现象，回转支承也不例外。在汽车、起重机、挖掘机等各类工程机械中，回转支承是传递转台与底盘之间的轴向载荷、径向载荷和倾翻力矩的重要部件，但是日常的检修工作中，往往会发现回转支承滚道已严重损坏，如内座圈两侧和作业区前方下滚道产生沿滚道方向的环形裂纹，外座圈上滚道受力大区域发生压陷，并在整个压陷区产生等情况。今天小编就带大家分析下回转支承损坏的原因及有效的应对措施。

　　一、转盘轴承损坏原因

　　1、平滑度差

　　据调查，平整度差是轴承过早损坏的主要原因之一，约占50%。

　　主要原因有：光滑剂或光滑油注射不及时；光滑剂或光滑油不到位；光亮剂或光滑油类型选择不当；光面方式不正确等。

　　应对措施：选择正确的光滑剂或光滑油，使用正确的光面填充方法。

　　2、安装不当

　　①该装置采用蛮力，用锤子直接撞击回转支承对轴承的破坏很大，这是造成变形的主要原因。

　　②装置安装不到位，装置有误差或未安装到轴承位置，形成轴承间隙过小。内圆和外圆不在同一旋转中心，形成不同的同心中心。

　　 应对措施：应选择合适或专业的轴承装置物品，装置末端应用专用仪器进行测试。

      3、疲劳

　　疲劳损伤是轴承常见的损坏方式。疲劳损坏的常见原因可能是：轴承长时间过载运行；未及时维修；维修不当；设备老化等。

　　4、污染

　　污染也会导致回转轴承过早损坏，污染指的是灰尘，金属碎片进入轴承内部。

　　主要原因：使用前过早打开回转支承包装，造成污染；装置的工作环境不干净，形成污染；轴承的工作环境不干净，工质污染等。

　　应对措施：建议在使用前不要拆卸轴承的包装，装置安装时保持设备环境清洁，对要使用的轴承进行清洁，并加强轴承的密封装置。

　　二、预防回转支承损坏的方法措施

　　1、通过有限元分析，适当加大转台与回转支承相连部位的板材厚度，以便提高转台的结构刚度。

　　2、对大直径回转支承进行设计时，应适当加大安系数；适当增加滚子的数量也可以改善滚子与滚道的接触状况。

　　3、提高回转支承的制造精度，重点放在热处理工艺上。可降低中频淬火速度，力求获得较大的表面硬度和淬硬深度，防止滚道表面出现淬火裂纹。